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FORD计画未来更多车款共用零件！
2020-06-07
全新年式的Fiesta全车将有78%的车身零件全球通用。 汽车製造商为了降低车辆开发成本，共用底盘系统、零件与生产线都是相当有效的方法。对于FORD来说，过往美国与欧洲场的汽车零件都属于各自独立的；随着全新Fiesta于巴黎车展发表，这款车将具有全球的概念。
着眼点不外乎为成本考量。为了增加新车利润，降低新车开发成本，全新年式的Fiesta全车将有78%的车身零件全球通用；下世代Focus亦将有近90%的车身部品採用同样的策略。
未来FORD除了计画欧规与美规的Fiesta与Focus两款车型，将有更多的统一规格车型；Kuga、C-Max、Mondeo与S-Max等车型目前FORD亦将统合美规与欧规车型。
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